jeudi 1 octobre 2026

Zone de rencontre : opération de sensibilisation

Une équipe de bénévoles de Vélomotion s'est associée aux élu·es de la ville de Saverne pour une nouvelle opération de sensibilisation à la zone de rencontre.

Nous constatons que les règles de circulation dans cette zone sont de mieux en mieux connues. La circulation s'en trouve apaisée.

Merci à toutes les personnes qui se sont mobilisées pour cette opération !


Illustration : Ville de Saverne

Rédaction : C.E. 

Nouveaux marquages à Saverne - sécurité et continuité cyclable

Ce mois de septembre, vous avez peut-être remarqué de nouveaux marquages dans les rues de Saverne. Ils sont l'aboutissement de réflexions menées en concertation entre Vélomotion, la Ville de Saverne et les services techniques.

Les objectifs :

- assurer la sécurité de tous les usagers de la route

- améliorer la continuité cyclable pour fluidifier les trajets à vélo

- répondre aux besoins exprimés par les cyclistes qui nous rencontrent ou qui utilisent notre outil Signal Vélo - continuez de nous partager votre expérience ! 

Voici quelques photos et explications des derniers aménagements :

1 - Double sens cyclables : clarification

Souvent mal compris des usagers, les DSC (double sens cyclables) permettent aux cyclistes d'emprunter dans les deux sens une rue qui est à sens unique pour les véhicules motorisés.

- dans le sens de la circulation, les cyclistes roulent sur la même voie que les voitures

- en contre-sens, les cyclistes circulent sur la voie qui leur est réservée. 

La méconnaissance de ces règles par une partie des usagers (motorisés ou non) entraînait de nombreux conflits et un mésusage dangereux de ces aménagements. Cela nous a été très souvent rapporté par les riverain·es.

Afin de clarifier les règles, des pictogrammes vélos et des chevrons ont été ajoutés. Cela devrait clarifier les règles de circulation et légitimer la place des cyclistes sur la voie principale selon le sens de circulation. 


 Rue du Père Libermann - photo S.K.
 

 Rue du Maréchal Foch - photo M.B.
 

2 - Place des vélos dans le giratoire

Les marquages du giratoire du port de plaisance ont été modifiés. 

- Ancien marquage : une bande cyclable en bordure de giratoire. Cette configuration est particulièrement accidentogène et déconseillée par le CEREMA.

- Nouveau marquage : les cyclistes sont encouragé·es à prendre leur place au centre de la voie ; cela les rend plus visibles et diminue le risque d'accident.

 

Giratoire du port de plaisance - photo M.B.

 

3 - Continuité cyclable

Correction d'une incongruité dans le quartier du Bouc d'Or : la rue Sainte Barbe était déjà en doube-sens cyclable, mais était inaccessible depuis le haut de la rue des aubépines, dont une portion est en sens unique. 

Une nouvelle bande cyclable sur une courte portion de la rue des aubépines résout ce problème et assure une meilleure continuité cyclable dans ce quartier. Une bonne nouvelle pour les habitant·e·s du quartier, notamment pour les élèves de l'école maternelle du Bouc d'Or et leurs parents !

 

rue des aubépines, rue sainte Barbe - photo M.B.

 

Merci à la Mairie et aux services techniques ! 

Rédaction : C.E.

 

jeudi 30 juillet 2026

Cyclistes à Saverne : nous sommes nombreux !

En juin dernier, une équipe de bénévoles a compté les personnes se déplaçant dans Saverne à vélo et en trottinette. 

Les conditions n'étaient pas optimales ; nous étions en pleine vague de chaleur, avec des journées en alerte rouge canicule pour le Bas-Rhin. 

Par ailleurs, les collégiens et lycéens étaient déjà en vacances ou en épreuves d'examens ; bien moins nombreux que d'habitude sur les routes. 

Malgré cela, nous avons compté de nombreux cyclistes et trottinettistes sur les routes savernoise ! La vélorution savernoise est en cours 💪

Voici, en un clin d'oeil, le nombre de cyclistes comptés en une heure à différents endroits de la ville (cliquez sur l'image pour l'agrandir) : 


Ces résultats légitiment d'autant plus un travail au long cours pour améliorer la sécurité de toutes et tous et favoriser une cohabitation apaisée entre les différents modes en transport au sein de la ville.

 Voici les mêmes résultats avec davantage de détails (cliquer pour agrandir) :


Nos bénévoles ont déjà exprimé leur motivation pour renouveler l'opération dans quelques mois et ont plein d'idées pour affiner les données récoltées - merci à elles et à eux !

 

Nouveau comptage en septembre

Deux de nos bénévoles surmotivé·es ont pris l'initiative de refaire leur comptage en septembre. La reprise des cours a doublé le nombre de cyclistes et trottinettistes sur cette portion de la ville ! Voici les nouveaux résultats : 


 Rédaction : C.E.

 

 

vendredi 13 mars 2026

Quelques nouveaux aménagements à Saverne

Le Plan Vélo progresse petit à petit ... Dernièrement, nous avons vu apparaître avec bonheur deux petits aménagements qui simplifient le quotidien des cyclistes à Saverne.

1. Au revoir, sens interdit ...


C'était un enjeu de continuité cyclable : Si une partie de la rue des dragons (derrière le COSEC) était dotée d'un double sens cyclable depuis quelques années, une courte portion, au dessus du parking, demeurait à sens unique et constituait une interruption de l'itinéraire cyclable d'une trentaine de mètres sur cet axe. Cette bizarrerie vient d'être corrigée.

Les cyclistes peuvent désormais relier le quartier des Sources au quartier de la Garenne dans les deux sens, en évitant la route départementale.

 

 

2. ... Bonjour, miroir dans le tunnel !

Emprunter le tunnel sous la voie ferrée (entre la rue du vieil hôpital et la rue de la côte) sans craindre la collision avec les usagers qui arrivent en face, c'est maintenant possible grâce au miroir qui a été installé dans le virage. Un petit accessoire qui peut faire une grande différence pour les cyclistes comme pour les piétons ! 

Ces aménagements existent grâce à vos suggestions ! Continuez de nous faire part de vos remarques sur notre plateforme Signal Vélo.

 

Rédaction : CE 

Photos : CE et TH  

Cyclistes, brillez : opération sensibilisation au collège Poincaré

 


Vélomotion a répondu à l'invitation de la Communauté des Communes du Pays de Saverne pour une opération de sensibilisation au Collège Raymond Poincaré à Saverne à l’arrivée des collégiens.
 
L'objectif : sensibiliser les élèves venant à vélo ou à trottinette à l’importance d’être bien équipés… et surtout bien visibles.
 
Les représentants de Vélomotion, de la Communauté des communes, de la Ville de Saverne, et de la CeA ont rappelé aux élèves cyclistes et trottinettistes les équipements obligatoires, et recommandé ceux qui permettent de voir et d’être vus. Les élèves ont participé à un quiz et ont reçu un kit « visibilité ».
 
Merci à l’équipe du collège pour son accueil et son engagement.
 
 

 
Rédaction : CE 
Photos issues de la page Facebook de la Communauté des Communes du Pays de Saverne 

Comptage des cyclistes éclairé·e·s : le bilan

 

  
Les cyclistes souffrent souvent d'une mauvaise image ; prise de risque, vélos mal équipés et surtout mal éclairés ... qu'en est-il réellement ?
 
En novembre dernier, la FUB a organisé une grande opération de comptage de vélos. Notre association est fière d'avoir apporté sa pierre à l'édifice. 

Que ressort-il de cette opération ? Voici quelques chiffres clés :
 
Au niveau national :
  • plus de 11 000 cyclistes comptés
  • 30 villes
  • 149 heures de comptage

Les résultats au niveau national :

  • 70% des cyclistes étaient bien éclairés (éclairage avant ET arrière)
  • 9% des cyclistes avaient un éclairage avant seulement
  • 4% des cyclistes avaient un éclairage arrière seulement 
  • 17% des cyclistes n'avaient pas d'éclairage 

A Saverne :

  • 118 cyclistes comptés à différents points de passage 
  • 10 bénévoles mobilisé·e·s
  • 6 heures de comptage sur 4 intersections différentes à travers la ville

Les résultats pour Saverne :

  • 75% des cyclistes étaient bien éclairés (éclairage avant ET arrière)
  • 5% des cyclistes avaient un éclairage avant seulement
  • 3% des cyclistes avaient un éclairage arrière seulement
  • 17% des cyclistes n'avaient pas d'éclairage 

Pour nous, ce travail montre aussi que les cyclistes à Saverne ne sont pas ces créatures rares ! En additionnant les points de comptage, nous estimons qu'une centaine de cyclistes parcourent la ville pendant les heures de pointe - et ceci en hiver.

Notre association est motivée pour renouveler l'opération en été, pour faire un point sur la circulation dans des conditions plus favorables au vélo. La mairie a salué notre travail et nous encourage à le poursuivre. 

 

Rédaction : CE